Leclerc rompt la malédiction monégasque et remporte son GP à domicile après un énorme accident au 1er tour

Charles Leclerc a remporté le Grand Prix de Monaco 2024 sans commettre la moindre erreur, brisant ainsi sa malédiction de ne jamais monter sur le podium dans son pays. C'est également la première fois depuis le GP d'Australie 2022 que Leclerc a pu convertir une pole position en victoire de course le dimanche.

Le reste du top 10 est resté inchangé par rapport aux qualifications. Piastri a terminé deuxième devant Carlos Sainz et Lando Norris. George Russell a réussi à se défendre contre Max Verstappen et a terminé en P5. Lewis Hamilton a terminé septième et a également obtenu le point supplémentaire pour le tour le plus rapide de la course. Même si Yuki Tsunoda a été dépassé par Hamilton, il a terminé en P8 devant Alex Albon et Pierre Gasly. Albon et Gasly ont également marqué leurs premiers points de la saison cet après-midi.

Ce qui s'est passé

Sur le Top 10 à l'avant, Max Verstappen et les deux pilotes Mercedes ont voté pour un départ sur les pneus durs, tous les autres ont choisi les médiums.

La course a pris un départ classique à Monaco. À l'avant, Carlos Sainz pouvait attaquer Piastri en partant de la ligne, mais il a crevé et a dû arrêter sa voiture dans le virage du Casino. À l'arrière, un gros accident s'est produit : Sergio Perez a été percuté dans le mur par Kevin Magnussen et Nico Hülkenberg a également été pris dans l'accident. Cette dernière collision a laissé de nombreux débris sur la piste, ce qui a conduit à un drapeau rouge. Esteban Ocon a également essayé de dépasser Gasly avant le tunnel, mais il a seulement été lancé dans les airs.

Comme la barrière était très endommagée et que l'incident s'est produit au premier tour, Sainz a récupéré la troisième place pour le nouveau départ et Ferrari a eu le temps de réparer sa voiture, mais la voiture d'Ocon n'a pas pu être sauvée et il a dû se retirer du Grand Prix. Le Français a également reçu une pénalité de cinq places sur la grille de départ pour le GP du Canada et des critiques de la part du directeur de l'équipe, Bruno Famin.

Pour le deuxième redémarrage, tout le monde a changé de pneus, passant des durs aux médiums ou des médiums aux durs, à l'exception de Logan Sargeant. Le deuxième départ s'est déroulé sans accident, la course a donc pu commencer. À l'avant, Leclerc peut garder la tête.

En raison du drapeau rouge précoce, personne n'a été contraint de faire un arrêt aux stands. Seul Fernando Alonso a fait durer la file d'attente derrière lui, afin de permettre à Lance Stroll de s'arrêter gratuitement en P11. Cela n'a pas payé pour le Canadien, puisqu'il a été victime d'une crevaison après avoir heurté le mur.

Mercedes a également essayé de passer en dessous de Verstappen avec Hamilton au 52e tour, mais Red Bull était vigilant. Le premier dépassement a également eu lieu au 52e tour, avec Bottas qui a dépassé Sargeant dans le virage 5. Le deuxième dépassement a été exécuté par Stroll, qui a d'abord survolé Zhou dans le tunnel, puis dans le virage 1, il a également dépassé Sargeant. Plus tard, Sargeant a également profité du fait que Norris dépassait son groupe pour surprendre Zhou avec une manœuvre.